PHOTOS DE MER
 
AMENAGEMENT

Descriptif et Inventaire

 

CARACTERISTIQUES : DERIVEUR INTEGRAL

Série : ALLIAGE 38

Constructeur : Chantiers ALLIAGE

Matériau de construction : ALUMINIUM

Année de construction : 2003

Longueur 11.60m

Largeur Max. 3.92m

TE: 0,7m / 2,3m

Jauge brute (tonneaux) :14.51

Catégorie de navigation : Hauturière

Mode de propulsion : Voiles et moteur

Motorisation : NANNI DIESEL 422OHE 50CV

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PONT, GREEMENT, ACCASTILLAGE

· Revêtement cockpit et passavants avec revêtement liège /polyuréthane "Marinedeck"

· Capots ouvrants "LEWMAR"

· Balcons et chandeliers : Inox poli avec baguage isolant dans embases soudées en aluminium.

· Filières : Câble inox gainé .

· Mat a deux étages de barres de flèches aluminium "SPARCRAFT" avec bôme de même marque et halebas rigide .

· Un rail "Fréderiksen" pour voile de cape sur la face arrière du mat

· Tangon Sparcraft et cloche .

· Gréement dormant : Inox mono toron avec ridoirs Sparcraft, ridoir de pataras a manivelle.

· Etai largable avec ridoir Wichard .

· Enrouleur de génois : "PROFURL NC 42".

· Frein de bôme "WALDER".

· Grand-voile : "INCIDENCES" Type : full batten.

· Génois : "INCIDENCES" Type enrouleur avec bande anti UV.

· Foc de route a mousquetons "INCIDENCES".

· Tourmentin "INCIDENCES" .

· Voile de cape "INCIDENCES" .

· Spinnaker avec chaussette "TONNERE" .

· Taud de grand-voile LAZZY BAG

· Winches : Marque : LEWMAR Type : ST

_ Mat: 2X 30ST et 1X 40ST

_ Cockpit  2X48ST, 1X30ST et 1 X40ST

Taquets coinceurs : Nombre : 2 doubles Marque : SPINLOCK

· Rails et chariots d'écoutes de génois /foc de route LEWMAR avec2 chariots sur chaque rail ;

· Rail et chariot d'écoute de grand-voile marque : LEWMAR

· Poulies LEWMAR et SPINLOCK

 

AMENAGEMENTS Photos d'intérieur

De l'arrière vers l'avant :

Une cabine double arrière tribord

Local technique a bâbord 

Salle de bain WC douche a bâbord de la descente

Table a carte a tribord de la descente

Cuisine a bâbord de la descente, deux éviers sur puit de dérive. eau chaude et froide par pompe électrique + eau douce et eau de mer par pompe à pied.

Carré avec table centrale sur puit de dérive

Cabine avant double en lit breton ouvert en pointe ;

· Boiseries : placage et massifs en Moabi

· Planchers verrouillables en contreplaqué avec revêtement STRATIFIL

· Gazinière : FORCE 10 inox

· WC : Marque : LAVAC - évacuation mer ou cuve à eaux noires

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ASSECHEMENT

· Passe coques soudés alu .

· Vannes : RANDEX plastique armé .

· Pompes de cales électriques : RULE 800 avec inter extérieur

· Pompes de cales manuelles : HENDERSON Type membrane

 

MOTORISATION

· Marque, type et caractéristiques : NANNI DIESEL 4220HE 50CV

· Nombre d'heures d'utilisation affichées à l'horamètre : 2300h

Transmission : Marque : Hurth Type : mécanique

Réserve gasoil 400L en deux réservoirs

2°) MATERIEL DE SECURITE

Catégorie de navigation : Hauturière

_ SURVIE : Nombre : 1 Type : CLASSE 2 container 6pl Marque : Plastimo

1ère mise en service : 2003, Dernière révision 03/2009

_ Coffret à fusées : Type : ex 1ERE catégorie - pistolet lance fusées

_ Balise de détresse Sarsat

_ Extincteurs : Type : 2Kg Nombre : 2 - Dernière révision 03/2009

_ Brassières de sauvetage : Nombre : 6

_ Harnais : Nombre : 6

_ Petit matériel divers obligatoire présent a bord:

_ Guindeau : Type : LEWMAR OCEAN électrique

_ Mouillage principal comprenant :

· 1 ancre DELTA Lewmar Poids : 44LBS + 1 ancre, DELTA Lewmar Poids : 35lbs

· Chaîne : Diamètre : 10mm Longueur: 70m (Renouvelée 03/2009)

· Aussière : Diamètre : 16mm Longueur (approximative) : 60m

_ Mouillage secondaire comprenant :

· 1 ancre BRAKE MPI 40 LBS  + 1ancre FORTRESS 7kg et 30m de bout plombé

· Chaîne supplémentaire: Diamètre : 10mm Longueur (approximative) : 15m

· Aussière : Diamètre : 16mm Longueur (approximative) : 50m

_ Aussières d'amarrage : Nombre : 6 Diamètres : 16mm Longueurs (approximatives):20M + 100m Aussière 16 mm sur dévidoir.

_ Pare-battages : Nombre : 6 Type Gonflables + 1 lentille + 1 plat

 

3°) EQUIPEMENT TECHNIQUE

_ ELECTRICITE

12 VOLTS :

· Batteries moteur : Nombre : 1- 70Ah, changée en mars 2008

· Batteries service : Nombre : 4 x Type : sans entretien 105Ah, parc renouvelé en mars 2008

· Coupe-circuits : Bipolaire

· Tableau : AMIOT avec testeur de fuite, ampèremètre, Voltmètre et 21disjponcteurs Bipolaires

· Alternateur d'arbre 35A

 

220 VOLTS

· Prise de quai type HUBBEL avec rallonge 30m- raccords Américains et Européen

· Circuit de distribution 220 VOLTS et prises intérieures avec tableau étanche avec disjoncteur différentiel 30Ma et disjoncteurs secondaires ;

· Chargeur de batteries : HF QUICK 45 A

·         3 panneaux solaires pour 180W

·         1 groupe Honda Inverter EX1000

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EAU

· Réservoirs : Nombre : 1 Matériau : ALU Capacité totale : 280L

· Distribution : Pompe sous pression : Type : PARMAX

Pompes à pied : Type : WHALE GP5 pour eau de mer et eau douce

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SYSTEMES FROID

· Type : ISOTHERM 12V- 140L refroidissement eau de mer avec plaque eutectique dans

Compartiment encastré a la cuisine avec ouverture horizontale ;

_

GAZ

1 circuit comprenant :

· 5 Bouteilles de gaz type camping gaz 3kg - raccords de remplissage

· Circuit rigide comprenant 1 robinet de fermeture près de la cuisine.

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ELECTRONIQUE

· 1 radio VHF ASN fixe Simrad RD68

· 1 radio VHF Portable Navicom + 1 radio VHF Portable Cobra Marine.

· 1 radio lecteur CD pionner 4x45w- HP de cockpit

· 1 radio BLU ICOM IC-706 MKII-G avec Décodeur Pactor III pro

· 1 récepteur Navtex Furuno NX-300 bi fréquence

· 1GPS Chartplotter fixe Raymarine RC320 (cartographie mondiale à 3M) + 2 GPS portables Garmin 45 et 48 interfacés avec ordinateur de bord.

· Radar Raymarine SL72 équipé fonction MARPA

   Centrale Raymarine avec répétiteur T.A.C . Loch, girouette anémométre, sondeur, pilote in-board ST 6001 +.

   1 pilote de secours Simrad TP 30

· 1 convertisseur vrai sinusoïdal 500W

EQUIPEMENT DE CONFORT

· Annexe AB 280 Fond Alu + Tohatsu 9.8CV + mat de charge

· Dessalinisateur Livol 30l/h

· Cuve à eau Noire

· Bimini - Capote de descente - Tauds

·  Chauffage gasoil Refleks 66M